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racing@puresport.it

I nostri Plus

  • 1500 m2 coperti di officina
  • 7 persone impiegate
  • 7 monoposto a disposizione (compresa una Formula 1)
  • 20 collaboratori esterni
  • 8 istruttori di pilotaggio
  • 3 ingegneri
  • 2 camion racing per officina e trasporto.

In tutte le fasi le tue prestazioni verranno confrontate con quelle dei piloti della "Road", sia tramite acquisizione dei dati che "on-board".
Al termine di ogni test l'ingegnere preparerà un report consuntivo del test con indicazioni per il successivo e il programma di lavoro.
Con noi l'"arrive-and-drive" è un concetto globale: troverai il tuo abbigliamento tecnico sempre in pista prima di ogni sessione di test.

Come diventare un pilota

Road to Race, un vero e proprio percorso per gentleman driver aperto a chiunque voglia accettare la sfida e porsi come obbiettivo quello di partecipare ad una vera e propria gara di Formula 3, o ad un intero campionato come l’attuale F2 Trophy al quale Puresport partecipa con Dino Rasero (43), Paolo Brajnik (47) e Giorgio Venica (55).
Tre dei tanti piloti che in meno di due anni seguendo il programma Road to race hanno potuto anche salire sul podio e realizzare il loro obbiettivo.
Un programma che prevede un primo approccio alla guida a seguito del quale saremo in grado di darti un primo feedback sulle possibili tempistiche e decidere insieme la road map da percorrere in base ai tuoi obbiettivi e alle tue esigenze.

  • Step 1
  • Step 2
  • Step 3
  • Step 4
  • Step 5

Partecipazione ad una giornata standard Puresport dove in soli 20/30 giri saremo già in grado di darti una prima valutazione sul percorso da fare.
Già in questa fase potrai vedere il cameracar della tua prova spiegato dal nostro coach e telemetrista esperto in materia.

Step 2

Lo step 2 prevede, a seconda della personale capacità e precedente esperienza di ognuno, una o più giornate di pista (meglio se su diversi circuiti) per apprendere al meglio le tecniche di guida fino ad aumentare da modalità intermedia a modalità TEST, ( 250 HP – minore invasività del TC).
Durante queste giornate il lavoro con il telemetrista sarà continuo su ogni sessione di guida. Le spiegazioni dei dati di telemetria e del video cameracar vi permetteranno di ridurre drasticamente il vostro periodo di apprendistato permettendovi di andare ad un ritmo che di certo non vi aspettate, grazie anche ad un confronto di prestazioni con piloti Puresport già nella fase 4 della Road tramite acquisizione e On-board camera. Sarete pronti al prossimo step.

Step 3

A questo punto della vostra Road to Race sarete pronti per entrare in pista in veri e propri test collettivi, dove potrete confrontare le vostre performance con altri piloti semi-professionisti e/o professionisti.
In questo step ci saranno due fondamentali introduzioni su cui lavorare one to one: utilizzo di gomme nuove, lavoro di set-up sulla vettura.
L’introduzione di questi due concetti vi permetterà di conoscere anche tecnicamente la dinamica della vettura, la sua aerodinamica, la meccanica e l’impatto che alcune piccole regolazioni di Ali, Camber, ed altri parametri portino a differenze di guida e di stile profonde e sostanziali.
Vi insegneremo a raccontarci le sensazioni di guida nell’ottica di scegliere le regolazioni più idonee al vostro stile di guida.
Confronto dati acquisizione e on-board Camera con piloti fase 4.
Al termine di questi test sarete pronti per lo step successivo e per l’ottenimento della licenza C Internazionale che a questo punto della mappa diventa una mera formalità per voi.
Vi forniremo tutta l’assistenza necessaria per l’ottenimento, dall’organizzazione burocratica al test dove sarete verificati da un responsabile CSAI.

Step 4

La gara.
La vostra preparazione ora è giunta alla fine del primo percorso, quello che vi permette di stare nella mischia in test collettivi senza timori reverenziali.
Potrete partecipare alla vostra prima gara e decidere come procedere per gli STEP successivi.
La vostra conoscenza della guida, della vettura ed il controllo delle vostre emozioni alla guida saranno ad un livello che vi permetterà di decidere come continuare, quale campionato fare o quali circuiti sperimentare in gara. La vostra sarà una scelta libera.
Da ora in poi si farà davvero sul serio. Da ora vi sarà concesso l’utilizzo della Vettura F308 Power engine

Step 5

Race Evolution.
Da ora in poi ogni test, ogni gara, ogni sessione sarà volta a rendere la vostra performance sempre più efficace.
Lavorerete su parametri che miglioreranno i vostri tempi sul giro, vi dovrete allenare anche fisicamente, ora si tratterà di togliere gli ultimi decimi di secondo per potervi avvicinare ai nostri Driver attualmente in gara per l’F2 Trophy.
Nei test collettivi ci saranno anche loro a raccontarvi il loro percorso e a darvi consigli.
Ecco come guidano oggi, allo STEP 5 della loro road to race.

Risultati Test e Gare

Video

Piloti

I piloti che ora sono nella fase 5 e stanno correndo nel campionato F3:

Ecco i nomi dei nostri piloti attuali nelle varie fasi della road to race:

New Entries:

Ecco i nomi di coloro che la road to race l’hanno portata a termine ed ora corrono anche in altri team: